Leclerc: Những khó khăn của Ferrari tại Silverstone thậm chí còn tồi tệ hơn dự kiến

Charles Leclerc đứng thứ 9 và Carlos Sainz thứ 10 tại British GP; Betvisa Ferrari hiện đã trải qua cả năm dương lịch mà không có chiến thắng F1 nào; Fred Vasseur nói rằng Ferrari đã quá thận trọng trong cuộc đua và lẽ ra nên cố gắng hơn nữa

Charles Leclerc và Carlos Sainz đã thất vọng sau một GP Anh không thành công cho Betvisa Ferrari.

Leclerc nói rằng những khó khăn của Betvisa Ferrari trong Grand Prix Anh vào Chủ nhật tồi tệ hơn những gì ông dự đoán vào cuối tuần.

Scuderia đã trải qua một cuộc đua cực kỳ đáng thất vọng tại Silverstone, với Leclerc và Carlos Sainz lần lượt xếp P4 và P5 trên lưới nhưng về thứ chín và thứ 10.

Trước cuộc đua, Betvisa Ferrari đã nhắm đến hai chiếc McLaren phía trước nhưng Leclerc chưa bao giờ đe dọa Oscar Piastri khi tay đua người Úc đang ở P3

Trong khi cả hai tay đua của Betvisa Ferrari đều thua cuộc về thời gian của Xe an toàn, giúp một số đối thủ của họ có thể dừng pit ‘miễn phí’, Leclerc thừa nhận chiếc xe SF-23 của Ferrari đã thiếu tốc độ với điểm yếu ở các góc cua tốc độ cao tại Silverstone .

“Bước vào cuối tuần, tôi nghĩ rằng chúng tôi đã mong đợi một ngày cuối tuần khó khăn nhưng chắc chắn không đến mức đó,” Leclerc nói với Sky Sports F1.

“Ở Vòng loại, nó tốt hơn một chút so với những gì chúng tôi mong đợi, trong cuộc đua, tôi sẽ nói rằng nó tệ hơn một chút so với những gì chúng tôi mong đợi, vì vậy chúng tôi cần phải nỗ lực cải thiện điều đó.

Điểm nổi bật từ British GP tại Silverstone, khi Max Verstappen tìm cách giành chiến thắng trong cuộc đua thứ sáu liên tiếp.

“Chúng tôi không xuống cấp nhiều, chỉ là tốc độ của chiếc xe không ở đó. Chúng tôi đã gặp khó khăn trong phần đầu tiên của cuộc đua – trong thời gian đầu tiên, Mercedes và McLaren đã thực sự nhanh chóng, Mercedes trên đường mềm với George Russell là rất nhanh.

“Tôi đã cố gắng giữ anh ấy ở lại và sau đó tôi không biết chuyện gì đã xảy ra, tôi không biết tại sao chúng tôi [đọ sức] sớm như vậy nhưng tôi không có bức tranh toàn cảnh về điều đó.

“Điều đó khiến chúng tôi gặp khó khăn vì những người khác tiếp tục rất nhiều trên loại [lốp] trung bình không bị xuống cấp nhiều. Tôi đã cố gắng duy trì khá nhiều thời gian vòng đua mà những người đó vẫn sử dụng loại lốp cũ để sau đó đẩy khi họ dừng lại, nhưng sau đó họ dừng lại trong Xe an toàn và giành được tất cả các vị trí.

“Tôi đang cố gắng tấn công bằng phương tiện mới [sau Xe an toàn] nhưng Alex [Albon] đã có DRS trên xe phía trước nên tôi không thể di chuyển được.”

Vào năm 2022, Ferrari đã giành được vị trí pole tại British GP nhưng hiện tại đội đã trải qua cả năm dương lịch mà không có chiến thắng nào ở Công thức 1.

Martin Brundle được tham gia vào cuộc đi bộ trên lưới grand prix của Anh bởi Florence Pugh, Liam Payne và Pep Guardiola.

Vasseur: Betvisa Ferrari quá bảo thủ | ‘Chúng tôi có thể đã đẩy nhiều hơn nữa’

Mặc dù Xe an toàn chắc chắn đã làm tổn hại đến chiến lược cuộc đua của Betvisa Ferrari, nhưng đội trưởng Fred Vasseur cảm thấy kết quả cuộc đua của họ bị ảnh hưởng do không đẩy đủ mạnh trong phần đầu tiên của cuộc đua.

Vasseur nói với Sky Sports F1 : “Xe an toàn chắc chắn là một tình huống tồi tệ đối với chúng tôi nhưng không chỉ có điều này mà chúng tôi còn thiếu một chút tốc độ .

“Có lẽ chúng tôi đã hơi quá bảo thủ với lốp xe. Chúng tôi đã mong đợi sự xuống cấp nhiều hơn và chúng tôi đã không đẩy đủ.”

Anh ấy nói thêm: “Bắt đầu từ P4, P5, chúng tôi đã có cảm giác sau chất lượng rằng chúng tôi có thể làm tốt hơn thế này nhiều. Chúng tôi không thể hài lòng khi hoàn thành P9, P10.

“Nhưng bây giờ chúng tôi cần có một cái nhìn sâu sắc về cuối tuần, không chỉ về cuộc đua. Chúng tôi đã không thực hiện một khoảng thời gian dài vào thứ Sáu, chúng tôi chỉ dừng lại ở hợp chất mềm và Charles bị mắc kẹt trong nhà để xe [Leclerc đã bỏ lỡ toàn bộ của Thực hành Hai với sự cố về điện].

“Và chúng tôi hơi sợ hãi với sự xuống cấp. Có lẽ đâu đó trong tâm trí chúng tôi đã có những cuộc đua đầu tiên của mùa giải.

“Hôm nay chúng tôi đã quá bảo thủ trong việc quản lý lốp xe và chúng tôi đã không thúc đẩy đủ.

“Sau đó, chúng tôi hơi kém may mắn với Xe an toàn – điều này không nằm trong tay chúng tôi và chúng tôi không phải nghĩ về điều này, chúng tôi phải nghĩ về những gì chúng tôi có thể quản lý.

“Thành thật mà nói, tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể đã thúc đẩy nhiều hơn nữa.”

Betvisa Ferrari

Chuyên gia Sky F1: Cuối tuần khủng khiếp cho Betvisa Ferrari

Ted Kravitz của Sky F1 phản ánh về Grand Prix Anh.

Phân tích từ Ted Kravitz của Sky Sports F1…

“Đó có lẽ là một cuộc đua đáng thất vọng nhất mà họ có thể đạt được. Charles Leclerc ở vị trí thứ chín và Carlos Sainz ở vị trí thứ 10, vì vậy hôm nay chỉ có ba điểm.

“Charles Leclerc cầm P4 nhưng không thể áp sát McLarens, Sainz quay lại với George Russell.

“Cả hai đều thua những người khác rất nhiều thời gian [với Xe an toàn].

“Fred Vasseur gọi nó là quá bảo thủ, anh ấy khó chịu với cách nó diễn ra. Họ đang cố bóp cò với những điểm dừng và buộc những người khác phải lao theo họ, không ai cắn câu và họ đã phải chịu đựng rất nhiều vì điều đó. Họ thực sự liếm vết thương của họ.

“Betvisa Ferrari vẫn dẫn trước Aston Martin chứ? Không, Fernando Alonso đã dẫn trước họ ngày hôm nay, nhờ có Xe an toàn mà tôi biết. Họ vẫn dẫn trước Mercedes chứ? Không, hôm nay Mercedes dẫn trước họ. Họ vẫn dẫn trước McLaren chứ? Không, họ không phải. Tôi e rằng Ferrari hiện đang xếp sau ba đội kia.

Phân tích từ chuyên gia Sky Sports F1 Karun Chandhok…

“Với Leclerc, tôi nghĩ rằng họ đọ sức quá sớm [ở vòng 18] vì điều đó buộc anh ta phải dừng lại ở hai điểm dừng. Anh ta sẽ có một đồng bằng như vậy khi mọi người đọ sức dưới Xe an toàn, trong khoảng thời gian cuối cùng anh ta sẽ bị ăn tươi nuốt sống. Họ không còn lựa chọn nào khác ngoài hố một lần nữa.

“Với Carlos, tôi nghĩ họ vẫn còn bị mòn lốp quá nhiều đến mức không thể đi lâu hơn và thay lốp mềm vào. Họ gần như bị gò bó với những gì mình phải làm.

“Nhưng cuối cùng, đó là một ngày cuối tuần tồi tệ về tốc độ. Họ đã bị ba đối thủ ở hàng tiền vệ bỏ xa và tôi nói là ba bởi vì nó bao gồm McLaren bây giờ [cũng như Mercedes và Aston Martin].

Phân tích từ bình luận viên David Croft của Sky Sports F1…

“Betvisa Ferrari trước cuộc đua đã nói rằng điều quan trọng là bạn phải thực hiện đúng chiến lược của mình và bạn phải đưa ra quyết định và thực hiện nó. Nhưng sau đó, chúng tôi lại thấy sự hòa sắc tương tự lại quay trở lại.

“Đây là một sự thất vọng lớn đối với Betvisa Ferrari, người đã trải qua một năm kể từ lần cuối cùng họ giành được giải Grand Prix Công thức 1.

“Họ đã trở lại với đường đua mà họ đã giành được từ pole vào năm ngoái và chẳng đi đến đâu trong cuộc đua.”

ĐĂNG KÝ BETVISA